Предпосылки разработки комплекса ИАС ПУР ГП

В 2002 году Объединением «Белорусская железная дорога» была принята разработанная специалистами IBA концепция построения Корпоративной Информационной Системы (КИС). В качестве одного из основных элементов КИС БЖД был определен комплекс ИАС ПУР ГП - «Информационно-Аналитическая Система Принятия Управленческих Решений для Грузовых Перевозок».

Комплекс ИАС ПУР ГП, разработанный IBA, пришел на замену морально устаревшей «Автоматизированной Системе Оперативного Управления Перевозками» (АСОУП), которая была разработана в 70-е годы.

Назначение ИАС ПУР ГП

• Обеспечение специалистов и руководителей дороги оперативной и достоверной информацией о производимых и выполненных грузовых перевозках, состоянии и дислокации вагонного и локомотивного парков
• Информационная поддержка принятия обоснованных управленческих решений по повышению эффективности работы и конкурентоспособности железнодорожного транспорта на рынке услуг, увеличению объемов и качества перевозок, сокращению транспортных издержек

ИАС ПУР ГП состоит из следующих асинхронно функционирующих подсистем:

• «Эталонная нормативно-справочная информация грузовых перевозок» - ПЭ НСИ ГП
• «Оперативное обслуживание грузовых перевозок» - ПОО ГП
• «История грузовых перевозок» - ПИ ГП
• «Хранилище данных о грузовых перевозках» - ХД ГП
• «Техническое нормирование»
• «Суточный доклад дороги»
• «Месплан» - автоматизация и планирование перевозок грузов в международном сообщении на уровне администраций ЖД
• Комплекс приложений для доступа пользователей к информации баз данных через Интернет (витрины данных)

• Проведение структурного, логического и интеллектуального контроля входных сообщений. Запись в БД корректных данных из исходного сообщения
• Формирование внутреннего представления данных исходных сообщений для обмена между подсистемами ИАС ПУР ГП и подсистемой учета доходов грузовых перевозок «Экспедитор», разработанной в рамках комплекса ЕК ИСУФР
• Накопление информации об объектах перевозочного процесса (поезд, вагон, контейнер, отправка, локомотив, документ), ранее принятых железной дорогой к перевозке, и об операциях, произведенных с ними:
• прием и сдача поездов по межгосударственным и по межотделенческим стыковым пунктам дороги;
• подготовка исходных сведений и их согласование для грузов и транспортных средств, принятых дорогой по междорожным стыковым пунктам;
• прибытие, отправление поездов и локомотивов, проследование ими станций дороги и т. п.
• Формирование и выдача оперативных ответов работникам дороги на заданные запросы в виде документов и справок:
• в соответствии с существующей на БЖД технологией, принятой в АСОУП
• с использованием Интернет-технологий с возможностью проведения сравнительного анализа с аналогичными показателями за предыдущие интервалы времени (например, относительно прошлого года, месяца и т.д.)
• Создание, ведение и развитие хранилища данных (источники, оптимизация, надежность ведения)
• Представление аналитической информации для принятия качественных управленческих решений работниками управления дороги
• Создание информационно-аналитических приложений хранилища данных (новые информационные потребности, средства визуализации, работа с потребителями информации)

На этапе обработки входных сообщений ИАС ПУР ГП взаимодействует с системой учета доходов грузовых перевозок «Экспедитор» в части выполнения контроля договорных обязательств экспедиторскими организациями при осуществлении транзитных, экспортных, импортных перевозок грузов.

Модернизация инфраструктуры ИРЦ БЖД

В процессе реализации проекта потребовалась модернизация инфраструктуры информационно-расчетного центра (ИРЦ) БЖД. Для вычислительного центра были закуплены современные серверы IBM z800 и нашими специалистами на них установлены последние версии операционной системы z/OS.

На ИРЦ БЖД, одном из первых в странах СНГ, при непосредственном участии IBA, были внедрены современные СУБД, сетевые и web-технологии, базирующиеся на продуктах корпорации IBM - DB2 UDB, Web Sphere Application Server, Web Sphere MQ - что позволило увеличить производительность и надёжность как отдельных приложений, так и всей системы в целом.

Программные решения

• Все приложения в рамках ИАС ПУР ГП имеют схожий интерфейс, максимально понятный и простой для конечного пользователя, что существенно упрощает работу и обучение сотрудников БЖД.
• Многие приложения реализованы в рамках концепции J2EE, что позволяет гибко и быстро модернизировать уже существующие решения, в кратчайшие сроки добавлять новый функционал и применять мультиплатформные решения компании IBM. Вместе с тем используются решения, реализованные на низкоуровневых языках программирования, что позволяет максимально ускорить и оптимизировать некоторые системные процессы.
• Поэтапное внедрение ИАС ПУР ГП позволило автоматизировать многие направления деятельности, такие как управление грузовыми и пассажирскими перевозками, построение суточных докладов о работе станций и отделений, учёт ремонта вагонов, сдача вагонов в аренду, планирование погрузки и т. д.
• В настоящее время совместно со специалистами вычислительного центра ИРЦ БЖД продолжаются работы по модернизации информационных систем с использованием современных средств (DB2 UDB, Data Warehouse, OLAP Server, …) на платформах z/OS, AIX и Windows 2003 server
  

Дата последней модификации: 24 Марта 2008

Версия для печати